Honda CRX

Preço do Veículo
N/A
Ano de Construção
1992
Carroceria
Coupé/Desportivo
Quilómetros
149717 KM
Caixa
Manual
Tração
2 Rodas da Frente
Cor
Vermelho
Cor Interior
Preto (Pele)
Combustível
Gasolina
Cilindrada
1600 Cm3
Potência
150Cv

Informação

"Lendas Vivas " tem para venda este magnifico exemplar do já raro Honda CRX IVT.Nacional, Possui como extras  (VE, FC, TAE, A/C).

Mk2 CRX teve uma reformulação meio do ciclo, no outono de 1990, incluindo um corpo mais forte e um pouco mais pesado, novos pára-choques, e um painel de instrumentos revisto. A grande novidade, no entanto, foi a disponibilidade de um novo sistema de comando de válvulas variável chamado VTEC. Hoje o comando de válvulas variável é comum, mas foi uma grande notícia quando a Honda anunciou pela primeira vez para o Integra, em abril de 1989. Derivado de experiência de corrida na F1 da Honda, o VTEC utilizava um conjunto extra de válvulas que só abriam consoante a rotação do motor. Com efeito, isto permitiu há Honda combinar os efeitos de uma cam relativamente leve para condução em baixa velocidade com uma cam de longa duração, mais explosiva para o tipo de poder high-end normalmente associado a motores de corrida. O motor VTEC tornou-se disponível no CRX Europeu em 1990, completando o ainda disponível 1.6i-16v. O novo CRX 1.6i-VTec agora fazia 150 cv e 144 Nm de torque, com uma velocidade máxima de 222 km/h  e um escassos 7,8 sec para alcançar os 100 km/h.

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